Pesquisa aponta Ceará como tendo as piores estradas do Nordeste

BR-222 

No impasse que se instalou entre Governo do Estado e Ministério dos Transporte, um querendo empurrar para o outro a responsabilidade da burraqueira que se encontram as estradas do Ceará. O grande fato é que a precariedade das estradas afeta diretamente o cearence. Isso porque o Ceará é o Estado do nordeste tem a pior condição de tráfego nas rodovias federais e o terceiro do país em necessidade de melhorias nessas rodovias. O dado é da Pesquisa Rodoviária 2010, da Confederação Nacional de Transportes. Pelo menos 86% das vias precisam de melhorias. E entre as rodovias estaduais, o próprio Governo do Estado admite a necessidade de recuperação de trechos, incluindo a CE-168, inaugurada há menos de três meses, ao custo de R$ 20,7 milhões, e já apresentando sinais de deterioração. Cid Gomes anunciou R$70 milhões para reformas.

No dizer popular, a buraqueira nas rodovias as torna uma verdadeira "tábua de pirulito". É uma comparação amarga, não só porque os buracos acabam com a estrutura de carros, motos e caminhões, como também são coadjuvantes nos acidentes de trânsito - o protagonista será geralmente o homem. Trechos mais danificados são mais passíveis de acidentes, assaltos ou, simplesmente, um pneu furado. Grande ou pequeno, tudo demanda um custo a mais para quem já paga imposto.

A situação da BR- 222 é uma verdadeira afronta a população cearence, praticamente não a trecho "ótimo" ( apenas 1%) e somente outros 13,7% são considerados "bons",.Mas de cada 10 quilomêntros pouca mais que oito são considerados regulares ou ruins ( 22,4%) e péssimos chegas a proporção de (13,4%). Isso significa que 83,6% das estradas Federais que cortam o ceara precisam de melhorias em sua estrutura.Isso coloca o Estado na incômoda colocação de campeão no ranking de precariedade nas BRs. Isso porque Sergipe, na segunda colocação, apesar de ter 18,1% das estradas em "péssima" situação, carece de melhorias em 54,7% da sua malha rodoviária federal.

RepúdioNo início desta semana, entidades do setor produtivo, encabeçadas pela Federação das Indústrias do Estado do Ceará (Fiec), publicaram nota de repúdio à "situação caótica das BRs". A estrada se torna mais importante porque é a economia que passa por cima dela.

Infraestrutura precária representa mais gastos com manutenção de transporte, maior custo do frete e maior custo no produto final para o consumidor.

Prestando serviço ao leitor e à população em geral, o Diário do Nordeste disponibiliza, em seu portal na internet, mapeamento dos principais problemas de tráfegos pelas BRs e CEs que cruzam o Ceará.

O levantamento identifica buracos, condições de acostamento, riscos de deslizamento, locais com acidentes frequentes, de vegetação abundante às margens da pista, pontes danificadas, ausência de sinalização, pista escorregadia e locais com risco de assaltos. Ou seja: não falta aviso, faltam melhorias nas estradas federais e estaduais. No contexto, o contribuinte ainda é a principal vítima do descaso.

Verba do Estado

Foram anunciados o repasse R$ 70 milhões para Rodovias

Com R$ 70 milhões, o Proestradas II, lançado esta semana pelo Governo do Estado, haverá recuperação de rodovias estaduais. Conforme levantamento do Departamento de Edificações e Rodovias (DER), dos 7.300 quilômetros de rodovias estaduais, cerca de 530 quilômetros (ou 7,2%) estão com "problemas de trafegabilidade".

Algumas melhorias a serem trazidas pelo Proestradas II é o alargamento da CE-187, entre Viçosa e Ipu, facilitando escoamento agrícola e o fluxo turístico; e duplicação de trechos das CEs 040, 060 e 085.

Por: Rita de Cássia Martins, com informações do Diário do Nordeste